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东江校车管理经验
两个要素:校车品质+人员素质
无论何种运营模式,安全都是校车运营的最根本前提。
要保证安全,吴港认为,在软件方面,驾驶员和随车照管人员良好的应变能力是重要保障因素。“拿我们公司来说,每年至少会对司机和照管人员进行一次定期培训,每次至少有3天时间。他们的素质提高了,学生乘车的安全度也就上升了。”吴港说道。
在硬件方面,吴港告诉记者,首先要有一辆好校车。“这是避免事故的前提和基础条件,即使出现交通事故,也能使其危害尽可能降至最低。”

参加宇通袋鼠行动安全演练的学生
“正式成立校车公司之前,我们用了一年的时间去做前期筹备和市场调查。在查阅很多资料,对比国内多家校车品牌之后,我们才选择了宇通。”从最初的4辆校车,到现在的70多辆校车,东江校车公司已经成为惠州当地校车运营的重要生力军。
惠州市东江校车服务有限公司(以下简称东江校车),成立于2013年,最初只有4辆校车,经过两年发展,目前拥有校车70多辆,其中大部分为56座的大型校车,宇通品牌占到90%左右。
东江校车(惠洲东江校车app)功能
该应用用于校车用户报名、线路定制、包车服务等操作,同时具有资讯推广、互动等社交属性,以及车辆定位、历史轨迹回放等个性化功能。
版本记录
东江校车运营模式
东江校车公司采用了两种运营模式。一是公司和学生家长形成一对一的私人订制式服务;另一种则是以租赁的形式和学校合作,为有需求的学校提供服务,按校方要求提供运行方案。“在与家长签订的服务模式上,我们每个学生一学期收取1300元的费用。与学校合作则根据车型、路况、距离长短等因素,每辆车每个月的租金在2万—3万元之间。无论哪种形式,车的所有权都是我们公司的。”
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